时间过得真快,还有10天,2014年就将进入尾声。车市全年大局基本已定,各家车企、经销商的任务完成得怎么样?明年有什么计划?国家政策将往何处走?明年将干哪些大事?然而“往者不可
日前,王侠出席了2014中国(上海)专用汽车产业发展国际论坛,并发表如下致词: 今年以来,我国专用车行业的形势很严峻。我所说的“严峻”,包括两个方面: 一是外部经济环境正在发
仅时隔两周,成品油消费税再度上调。财政部和国家税务总局12月12日下发通知,分别上调汽油和柴油等成品油的消费税。汽油消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升;柴油消费税单位税额
200万辆增长到2100万量,中国连续5年成为全球第一大新车消费市场。毫无疑问,中国汽车市场创造了步入发展快车道的奇迹,也成就了中国汽车经销商的规模化和专业化。但随着中国汽车市场
10月初,现代汽车集团公布最新销售数据显示:9月份,现代汽车集团在华销量(不含进口车)为152,265辆,同比增长12%。其中,北京现代销量为95,255辆,东风悦达起亚销量为57,010辆。2014年1-9月
据美国《汽车新闻》10月9日消息,全球最大综合性品牌咨询公司英特品牌(Interbrand)当日公布了全球最有价值100品牌排行榜,丰田连续第十一年被评为全球最具价值的汽车品牌,奔驰与宝马紧随