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天然气发动机油性能要求

 
天然气与汽油相比有较高的热值。但气体不能像汽油、柴油燃料那样靠液体蒸发降温,在燃烧过程中也没有过量的空气来冷却燃烧气,所以发动机温度较高,很容易引起润滑油品氧化硝化,因而要求润滑油具有非常好的氧化稳定性,油品中须采用无灰抗氧剂。同时对油品的抗磨性能提出特殊的要求,需采用无灰抗磨添加剂。

  硫酸盐灰分低。气体燃料发动机燃烧室温度高,使得润滑油中的金属添加剂分解,在火花塞处易形成沉积物,影响点火,并促使NOx产生。为此,天然气发动机要求所用的润滑油中硫酸盐灰分在0.5%左右,而通常汽、柴油机油硫酸盐灰分在1%左右。

  磷含量低。发动机中少量润滑油经燃烧后其产物随尾气排放,其添加剂中的磷、硫会使三元催化转化器的催化剂中毒。此外,ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌,是润滑油添加剂中的抗氧抗腐剂,是多功能剂)反应生成的烷基硫酸锌不溶于油,形成的黑色胶状物易堵塞滤清器,因此,天然气发动机润滑油须少用或不用ZDDP添加剂。

 

        突破润滑油现已推出CNG/LPG 燃气发动机专用油

 

             

 

 采用TOP1专有的燃气发动机油配方,专为以CNG/LNG为燃料的中负荷和重负荷车辆发动机而设计,以CNG/LNG为燃料的发动机提供特别的润滑保护。

性能特点及用户效益

专用燃气发动机油配方, 在抗腐蚀性磨损性能上有很好的表现,可防止汽缸、阀系和轴承的腐蚀性磨损,延长发动机寿命。具有特别的气门座和气门保护,可减少阀系的积垢。防止活塞、活塞环、缸套和滑动从动件的擦伤、划伤和磨损,提供出色的保护;

抗氧化与抗硝化性能出色,有效防止油品高温氧化和硝化;

专用清净分散复合添加剂,特别能减少沉积物的生成。

适用范围

适用于采用CNG/LNG燃料的城市公交车、卡车、环卫车、出租车等发动机的润滑保护。

推荐以下规格要求的发动机及车辆使用:

          Cummins CES 20074 康明斯CES 20074

       Mercedes Benz 226.9 奔驰226.9

       Volvo CNG 沃尔沃燃气车型

       Renault RGD 雷诺 RGD

       Mack CNG 马克燃气车型

       ISUZU CNG 五十铃燃气车型

       HINO CNG 日野燃气车型

       HYUNDAI CNG 现代燃气车型

        – WP潍柴燃气发动机

        – FAW一汽锡柴燃气发动机

       – YC 玉柴燃气发动机

 

 

 

 

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