“我们希望规范一种品牌的润滑油用于所有变速箱,但涡轮制造商却告诉我们用于减速齿轮的极压(EP)齿轮油不应用于涡轮。为什么涡轮不能使用极压油?”
许多极压齿轮油都含有含硫添加剂,用于使齿轮金属表面和其他部件在边界润滑条件下的化学结合,以防止两个相对表面上的微凸体焊接。含硫添加剂对边界润滑状态下防止金属相互接触至关重要,但在一定条件下具有腐蚀性,具体来说,对铜、黄铜、青铜等黄色金属具有腐蚀性,而这些黄色金属常用于工业涡轮和其他部件。
为规定应用选择正确产品的最好方法是:全面了解齿轮类型、部件冶金和操作条件,并与润滑油供应商和设备制造商讨论。然后可根据负荷、速度、工作温度、添加剂要求选择正确的润滑油。
下一篇:换油周期涉及的众多因素
燃油经济性、抗磨损能力、清净性全面提升,满足新能源与豪华车全方位需求 在新能源汽车和混合动力车型高速发展的背景下,传统润滑油面临燃油稀释、微动磨损、频繁启停及高温氧
进入立秋节气,昼夜温差逐渐拉大,汽车发动机的运行环境也随之发生变化。很多车主没有意识到,季节更替时最容易被忽视的保养环节之一,正是机油的更换与升级。 TOP1润滑油提醒
暴雨来了别慌,你的养车搭子TOP1已上线 近期强降雨天气频发,车主们迎来了开车如冒险的日子:淌水、抗潮、顶高温,每一项都在考验爱车的耐受力。而车辆若缺乏及时养护,小问题