微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单,安全系数显然要低一些,这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中,微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。
令众多赛车爱好者魂牵梦绕的东川摩赛即酣情开战!今年东川泥石流500公里摩托车超级耐力吸引了300多名参赛车手,包括职业全国冠军车手,拉力全国冠军车手。作为“全球三大竞技机油品牌”,美国突破(TOP1)润滑油第二次牵手东川泥石流摩托车超级耐力赛,成为该赛唯一的润滑油赞助商。
5月3日,东川泥石流越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站,在风景秀美的云南东川结束了当天比赛的争夺。突破润滑油车手韩魏最终以33分38秒的成绩力压群雄勇夺当日赛段冠军,并获得本阶段“飞车王”称号
粘度是对流体流动的抵抗能力。一般来说,流体流动越慢,则粘度越高。例如,当倒出蜂蜜(“粘稠”)时,蜂蜜流得慢,因此粘度高。但,倒水(“稀疏”)时,水比蜂蜜流得快,因此粘度低。
齿轮润滑油不同于车用润滑油。大多数人以为SAE 90齿轮润滑油比SAE 40或50级车用润滑油要稠得多。其实,它们的粘度是相同的。不同之处在于它们计算采用的分类不同,前者采用SAE齿轮润滑油分类计算和后二者采用SAE发动机润滑油分类计算。另一个主要不同点是它们生产时采用的添加剂不同。
车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当,非常容易发生“开锅”的现象,遇到此类情况既耽误车主的时间,同时如果处理不当还有可能导致机损事故。今天就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧,希望对于广大车主有所帮助。
摩托车发动机温度过高,尤其在夏季反映较多。有人用手摸发动机部位感觉十分烫手,便认为发动机温度超常。其实这可能与天气有关。真正的发动机工作温度过高,关闭电源开关,发动机仍不停转,并且气缸体和气缸盖表面上的油污被烤热冒烟,水滴在气缸上,马上化为水蒸气。风冷式发动机一般不能超过120℃,如超过120℃,则发动机过热,发动机过热会使功率下降,加速性能变差,零部件磨损加剧。
想必每一位车主都知道,只有在正常的机油压力下才能保证将机油及时传输到发动机的所有摩擦件表面,压力的过高或者过低都会影响到发动机的正常工作,长久以往会造成发动机零件的损坏,从而导致车辆的寿命被人为降低。所以作为车主来说当机油灯报警时应该立即停车查找原因,待排除故障之后方可继续行驶,这样不仅保护了座驾,同时也能使我们的驾驶变得更为安全。