如今,中国汽车消费市场繁荣发展,汽车保有量不断增加,越来越多消费者认识到汽车保养的重要性。定期保养之于车,正如锻炼之于人。锻炼能帮助维持人体的健康状态,定期保养则可以延长汽车使用寿命、降低故障发生率,让我们日常驾驶更安心。
传统燃油汽车保养通常包括机油和机滤更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、火花塞更换、刹车系统保养、轮胎保养等。新能源汽车则更加注重电池等电力系统的保养。
那么,汽车开多久需要做一次保养呢?
如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是发动机内不断流动的血液,起着润滑、冷却、清洁等重要作用,对汽车的正常运行至关重要。随着使用时间的增长和行驶里程的增加,机油会逐渐变质,失去其应有的性能,因此需要定期更换。
一般来说,矿物油建议每 5000 公里更换一次,半合成机油可在 7500 公里左右更换,全合成机油则能延长至 10000 公里,建议车主结合个人的机油消费习惯进行更换。
汽油滤清器主要作用为过滤汽油中的杂质,如铁锈、灰尘等,防止杂质进入发动机燃油系统,避免堵塞喷油嘴、损坏燃油泵等部件,保证燃油系统的正常工作,提高发动机性能和可靠性,一般行驶20000公里或时长一年时可考虑替换。
行驶20000公里左右时,除了汽油滤清器,车主还需结合车辆情况,检查水箱冷却液、自动变速器油、刹车油、齿轮油、火花塞等。当然,行驶里程并非是保养时间的唯一参考标准。在我们的日常生活中还要考虑行车路况、地区环境、汽车使用频率等实际问题,结合车辆的具体情况进行保养。
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三分靠修,七分靠养。日常做好维护,才能避免汽车关键时刻“开摆”,选择优质、适合的机油,更能让汽车保养事半功倍。突破润滑油XK-9pro全合成润滑油,将是您驾驶之路上的好伙伴!
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